Carrera Nayon

Este fin de semana sábado y domingo 11 y 12 se realizara la carrera en la parroquia de nayon que sera un provincial de pichincha muy bueno el día sábado se realizaran entrenamientos  desde muy temprano los deportistas estarán ahí desde la mañana, así la carrera ofrecen ambulancia el sábadode entrenamiento por algún accidente y los organizadores y dueños de pista estarán ahí para terminar y estar presentes en algún desacuerdo de pista o de carrera así los corredores  con un día de anticipación logran estar bien adecuados a la pista y campo en el que se corre sea seco o mojado reconociendo pistas por varias horas y mejorando su tiempo para carrera 

La carrera sera el día Domingo 12 de julio en la parroquia de nayon, empezara a las 6 de la mañana en el coliseo,  es donde empieza la pista y termina en el canopy de nayon  son 2 minutos de pista y auto 5 minutos  los deportistas bajaran por categorías.

 la carrera sera visitada por varias personas que podrán observar a los deportistas en todo momento de su descenso   así como podrán conocer la pista a pie esto impulsa ver el sacrificio de corredores en entrenamiento y los divertido y la adrenalina que conlleva.

Estaremos cubriendo este evento los dos días los invito a vistar la próxima semana para observar el rendimientos de algunos chicos en esta carrera me gustaría que compartan sus comentarios, habrán  fotos vídeos y demás, del día sábado entrenamiento y domingo carrera.

tendremos algunas entrevistas por parte del publico de organizadores y claramente  de corredores estoy muy feliz de poder compartir estas fantásticas experiencias que es el downhill es muy interesante saber el desarrollo de los chicos en carreras y por medio de mi blogger ustedes podrán enterarse. 

Un deporte extremo

El dowhill es una forma de vida que muestra una gran convivencia y con los amigos en este vídeo lo que quise es demostrar como el downhill se siente en cada corredor y así ellos expresar sus amor a la bici esto lo que lo hace interesante son sentimientos que gracias charlas con ellos puede entender es mas que un deporte esto que ellos diariamente están en total entrenamiento y cambio desarrollando nuevas capacidades de descenso en su bike y de nuevos implementos de mejoramiento en el funcionamiento de su bici es muy hermoso como comentaron la sensaciones  que es cuando llegas a una nueva pista la emoción los nervios la ansiedad todo se junta por las ganas de bajar dichas pistas. la emoción que los envuelve es genial el amor a lo que hacen es asombroso estos chicos y chicas deciden dejar fiestas y muchas cosas tal vez importantes en algunos jóvenes adolescentes que son parte de su crecimiento por ellos deciden  dedicarlo al deporte es algo muy genial y interesante ya que ahora la juventud suele ser un poco rebeldes y revoltosa siendo esto tal ves un método de inspiración para lo jóvenes que les guste la adrenalina. 

Así que este vídeo inspirador y contando algunos sentimientos que abarca el downhil es dedicado para todos aquellos dhs que aman este deporte y para los que quieran unirse disfruten mucho 

PROXIMAS CARRERAS

Aquí esta el calendario del 2015 que llega a los deportista he auspiciantes y organizadores de pistas y carreras mantener un horario prácticamente así ellos identifican como practican cuando practica y los proyectos que se llevan en el trascurso del Año así los auspiciares logran tener un un  calendario ya hecho para las inscripciones de sus corredores y mantener la bici buena para tal fecha es muy importante una previa información de algún cambio así se colabora con algún distribuidor para auspiciar la carrera, esto lo hacen con calendario hasta basado en clima de dichos lugares así los corredores logran seguridad y una buena organización automotriz  para movilizarse

Todos los Año hacen esto así saben a donde toca viajar y logran organizar económicamente y por tiempos para entrenamientos es importante saber que esto hace una buena organización en general del dowhill en el Ecuador 

Mecánica

La entrevista realizado al mecánico Jorge Pazmiño de bicicletas de la tienda de red cycle básicamente la mecánica que se hace en red y lo hace el joven Jorge es ABC o mantenimiento a las bicicleta que costa en desarmar la bicicleta limpieza por completo limpiar las piezas  engrasar las que se deba engrasar de tal manera que la bicicleta quede en perfecto funcionamiento así a bici pueda tener un buen desempeño, las herramientas que se usan para esto son las hexagonales como en todas las bicis llaves de pico llaves de ejes llaves de pedales extractor de piñón extractores de ejes centrales.

La entrevista realizada al mecánico two wills  mantenimientos a todas la bici siempre hasta cierto punto no daños muy grabes o en tal caso cambiar , aquí el ABC o mantenimiento a las bicis de downhill consta en revisarla si no tiene daños por el impacto que tiene estas bicicletas revisando si alguna pieza esta dañada o rota se la desarma se lava las piezas se las desengrasa las piezas con otro desengrasante especial se sacan los bujes rodamientos se desengrasa completamente y de ahí se la vuelve a armar y se la calibra y al momento de retírala se la hace que el cliente la pruebe , la suspensión de las bicis de dowhill siempre hay que hacer un análisis de daño y dependiendo de eso se lo va arreglando si tal vez es un daño interno o retenedor , las herramientas que se usan son las mismas que en las bicis normales hay que tener cuidado en los discos porque son más grandes y se pueden doblarse , herramientas como hexagonales corta cadenas martillo de goma , llaves bowton braked

Corredores

FOTOGRAFÍA Salimos Producción 

La entrevista realizada al corredor Mateo Marroquin Categoia infantil auspiciados de red cycle  nos contó su experiencia como downhillero en la categoría y que se necesita para lograr tener un auspicio se necesita   mantenerse en podio logrando un gran puntaje de pista en las carreras que representa su marca lógicamente se necesita tener la bici con marca del lugar de distribución (locales de bicis ) para esto se necesita entrenar básicamente todos los fines de semana en distintas pistas de la provincia de pichincha además se necesita entre semana salir a pedalear y lograr un gran físico  así vas creando técnica al momento de la  carrera .

 El auspiciante le brinda beneficio  como paga las inscripciones de las carreras que el corredor asista , les da descuento en las piezas necesarias para la bici así como mejorarla o implementos con algún defecto así como también brinda trasporte al momento de entrenamientos para carreras ,expreso que estos 2 años 9 meses ha visto un gran cambio como corredor en el trascurso de los años  ha logrado alcázar un gran nivel así ya siendo seleccionado de PICHINCHA con tan corta edad muestra un sacrificio y dedicación para lograr un excelente desarrollo un deporte lleno de adrenalina muy contento con este año 2015 se siente con gran nivel 

                                                  FOTOGRAFÍA Ciclo Rutas 

La entrevista realizada al corredor Steven Saa corredor Pro Elite auspiciado de red cycle nos contó su experiencia en el downhill , comenzó en el año 2011 con tan solo 16 años corría en la categoría rígidas novatos con una bici  giant brass  rígida al principio el deporte se convirtió algo divertido ya que era un corredor independiente  en el cual aprendí básicamente lo elemental sus amigos que lo impulsaron a realizar este deporte fueron Cesar Guerron alias el CHECHO, Luis Pinsag , Lucho Miranda.

 Fue un año lleno de  distracción básicamente para andar con los amigos y pasarla bien no existía competencia  el dowhill se convirtió en un hobbie eso fue lo que unió a los amigos y los impulso a crear lazos deportistas que al final terminaron tomando este deporte como parte elemental en su vida cotidiana asi en el mismo año ciclista Steven Saa logra su primer podio en la categoría rígidas novatos en la carrera copa urbana realizadas en el cetro de Quito así quedo campeón de la carrera,en los provinciales del mismos año igual quedo en segundo puesto de podio.

En el año 2013 adquiere su bici doble  Giant faith con la cual corre 3 meses por daños mecánicos  en ese tiempo logro primer puesto en la categoría pre juvenil en la carrera de Lumbisi.

En el 2014 logra su primer auspicio con una bicicleta doble Pivot del local de bicis The Bike shop que le ofrecía inscripciones , descuentos en las bicis que querías adquirir , mantenimientos, precios de distribuidor con piezas o nuevas protecciones, así también les ofrecía el entrenamiento por parte del auspiciante logrando podios seguidos en la categoría juvenil quedando campeón en la provincial de pichincha  y campeón del nacional segunda vez campeón en la copa urbana siendo auspiciando de la tienda the bike shop, un año y medio dejando su marca y su sacrificio en podios y logrando una técnica esencial siendo estos años de experiencia que forjaron un excelente corredor con grandes habilidades y sacrificios todo buen deportista se logra con constancia así actualmente el deportista Steven Saa tiene un auspicio en el local de distribución red cycle ya mencionado con el cual cuenta con grandes beneficios para seguir mejorando igualmente que su antiguo auspiciante le frece básicamente lo mismo así este joven demuestra sus grandes logros y los éxitos que vendrán que todos sus sueños se cumplan y sigas creciendo más mucha suerte “ DALE FULL” 

LUGARES DE DISTRIBUCIÓN

Aquí en el ecuador contamos  con muchas tiendas que nos ayudan con repuestos u  
accesorios para la bici y todo lo que se pueda
 Para lograr ser cada día un mejor ciclista ya que aquí nos brindan mantenimiento para las bicis llantas, volantes, aros , codos , manzanas etc.

Aquí también cada tienda se preocupa por el nivel del ecuador así observan al deportista su desarrollo su físico su intensidad su constancia y le ofrecen su ayuda, su auspicio como tienda dándoles la oportunidad de financiar su deporte ayudándolos económicamente psicológica mente y simplemente apoyándolos en el amor a este deporte así de esa manera el deportista, corredor tiene que seguir esforzándose ya que desde ahí ya representa una tienda una marca y ya prácticamente gana un sueldo.

Para llegar a mantener un local como distribuidor  y auspiciante del deporte se necesita impulsar la marca y tener un capital para poderla distribuir por esa razón lo locales además de ser auspiciantes del corredor tiene que manejarse en el tema de publicidad  por eso como tienda y auspiciante  piden al corredor y deportista que impulsen y demuestren su marca su modo de funcionamiento su distintos modelos de bicicletas así el local gana corredores gana porcentajes en ventas y demostrado que su producto es muy  bueno que su funcionamiento es el adecuado así cada marca y local de distribución de dividen en distintas marcas en cada local como Nukeproof ,Kona, Trek, Pivot, Transiton ,Turner , Scott, GT, Devinci, Santa cruz , Giant , NSbikes , Norco Specialized.etc

En el ecuador existen mucha variedad de locales como en QUITO, Bikeshop , RacerRepublic , Redcycles , GT, Pedal, Cycla, Riders ,Planet Bike etc

IBARRA , Garaje del gran Q , Juan Arias Tracks etc

 AMABATO, Cyclelab, Mondraquer  Probike ect 

CUENCA, Gualaseo ricing team , tecno ciclo, cycla cuenca , base extreme

LOJA, bici mania loja

LATACUNGA, bikelifelatacunga

ORGANIZACIÓN DE CARRERAS

 Las carreras son organizadas la comisión de Pichincha en la cual se necesitas la pista auspiciantes, cronometro como bikechip y LFA

La entrevista realizada al señor delegado de Imbabura Carlos Quelal  dueño del local de bicicletas el Garaje del gran Q  nos cuenta sobre la organización de las carreras los preparativos y la medidas que se debe tomar la pista el hecho de que la carrera se realice en un pista decidida tiene que estar bien cuidada bien hecha y para esto se necesita maquinaria y algunos días de anticipación por parte de los organizadores que realizan esto


 De esta manera se aseguran que el proyecto esté bien hecho contando con los permisos adecuados del lugar parroquia o barrio que se realice , también es importante los entrenamientos los corredores ya que así la pista se mantiene bien y no se arruina por eso se les otorga dos días de entrenamiento que generalmente son los sábados y domingos, también los organizadores de la carrera se encargan de tener placas, premios y medallas 



Los servicios médicos por algún accidente que pase, el día de la carrera básicamente los corredores tienen que estar en la pista a las 6 am para lograr realizar dos bajadas antes del inicio de la carrera se ubica en la parte inicial de la carrera se ubica tiempos lfa son censores de funcionamiento con satélite de esta manera se calcula el tiempo exacto de los corredores y se logra encontrar un ganador por esto los corredores tiene una hora de partida la cual es asignada para partir, las carreras cuentan con una serie de auspiciantes que son básicamente las tiendas en esto los corredores auspiciados tiene que lucirse en su momento de bajada, y por esto se entrega premios de tales auspiciantes de locales distribuidores de bicis, la pista estará en citada por donde los corredores tendrán que seguir reglas de carreras.



En el  Downhill se incluyen siete categorías, dentro de las cuales están damas, infantil (10 a 14), junior (16 a 18)  rígidas, dobles, máster A (30 a 40), máster B (40 a 50) elites aquí en el ecuador se añade la categoría de los más rápidos y sus grandes destrezas al bajar como la Pro elite.

PISTAS Y CARRERAS

En el ecuador existen variedad de pistas en lugares con  montañas y así también las pista urbanas tenemos pistas en pichicha, Imbabura,Carchi,Azuay , Cotopaxi, tunguragua, loja , bolívar entre otras las pistas son de descenso que constan de taluds , rocas, raíces ,drops , saltos,y muchas complicaciones mas 


Es un descenso  siendo las pistas de cangagua la mayoría o lodo los corredores deben ir prevenidos todo el tiempo esta hace que la pista sea más complicada la lluvia ocasiona mas caídas y reduce la velocidad ,las mayoría de las pistas son en medio de la naturaleza llegando a aprecia la belleza de esta , las pistas urbanas tiene un poco de diferencia ya que es en medio de la cuidad en medio de gradas y grandes saltos, también existen pistas ahora en los centro comerciales qe implica mayor riesgo ya que es un poco mas 


Complicada el terreno donde se corre y más divertido ya que es algo inusual por bajar en gradas eléctricas prendidas aquí en el ecuador en pichincha tenemo las mas conocidas como la que hay en el teleerico , la del parque metropolitano norte y sur , la del ungui , en nono , en pusuqui, guyabamba etc , lo importantes es que cada una de estas pista sirve km instrumento no solo para el entrenamiento sino para carrera y asi invita a conocer a corredores de otras provincias y países a conocer el talento que se tiene al realizar pistas de básicamente de 2 a 5 minutos.

ENTRENAMIENTOS

se sabe que para cada deporte se requiere de un entrenamiento para su avance y más si se está en progreso a una carrera en el downhill el entrenamiento es esencial para los corredores ya que ayuda a sus destrezas y sus habilidades agilidades el entrenamiento es un ritmo de constancia así cada vez más aprendes de cada segundo las bajadas son repetitivas y depende de la condición física que se tenga, en el ecuador la mayoría de corredores salen a entrenar en grupos de amigos o el team que todos los corredores de la tienda que le brinda al deportista su auspicio y en eso incluye el entrenamiento los dueños de la tienda se ocupan de llevar al deportista , así mismo en escuelas de DH (Downhill) como por ejemplo del corredor representante de pichincha Mario Cornejo y su escuela han hecho de muchos novatos unos grandes corredores enseñándoles paso a pasito y pacientemente sus conocimientos así surgen muchos métodos para entrenar y el entrenamiento en nuestro país consta con la ayuda de un auto en especial autos de montaña 4x4 ya que los chaquiñanes son un poco dificultosos para carros más bajos, se deja a los deportistas en el inicio de la pista casi siempre en la parte más alta de la montaña siempre necesitan la ayuda de un conductor así baja el auto y los recoge nuevamente para volverlos a subir. Es importante que los deportista siempre estén bien hidratados ya que al igual que cualquier deporte influye mucho la fuerza , el cardio etc .

es muy bueno que el deportista convine este entrenamiento con uno funcional ya que así enseña a su cuerpo a la resistencia y en base a la respiración que se debe tener los ejercicios para ayudar la masa muscular ayudan en fuerza de controlar algún resvalon y al caer encima de sus brazos, piernas el los gimnasios ayudan a perseverar al deportista hacerlo más ágil y a aprender a trabajar con su cuerpo , es básicamente que los downhilleros hagan mucho cardio salgan a pedalear en chaquiñanes a trotar refuercen su potencia ya que las piernas y su fuerza es una de las mas impotantes en este deporte, así que el entrenamiento físico y funcional ayuda bastante en la evolución de este deporte extremo

Equipamiento físico y protecciones del downhill

  

                                                          http://nukeproof.com/#about

Aquí es muy importante la bici y es variable las marcas y modelos diseños que podemos encontrar en el mercado cada una con un funcionamiento distinto pero poderoso al deceso de las montañas equipadas para resistir caídas de saltos gigantescos y pasar por encima de todo tipo de rocas y raíces gradas etc. son bicicletas implementadas en base de que el corredor logre su bajada más rápida y sin ningún inconveniente aquí yo tome como ejemplo

 NUKEPROOF PULSE  una marca muy buena de grandes componentes y su buen funcionamiento la marca en la cual uno de los mejores corredores de USE representa Sam Hill , en una plataforma marco DH, con un tubeset encargo hidroformado ingeniería de doble soldada T6 6061 aluminio.

El marco ofrece 210 mm de recorrido trasero a través de nuestra probada tres etapas Fallout Vinculación, que ha sido refinada a un aumento de la rigidez para una moto más estable y una suspensión más suave se siente en toda la carrera del choque

Nuestros Fit características vaina ajustables del nuevo estilo inserto intercambiable de abandono que le permite modificar la distancia entre ejes en 10 mm, dependiendo del tipo de pista que está montando, su altura o estilo de conducción. Las largas (445 mm) de configuración ofrece una mayor estabilidad en el rápido, que fluye del terreno, mientras que el ajuste de corto (435mm) ofrece la posibilidad de un mejor control en pistas empinadas, técnicos.

Un ángulo de la cabeza 63 grados de holgura y sistema de descarga y la vinculación centralmente posicionado asegurar la manipulación óptima carrera, mientras que otras características incluyen un verdadero "tubo de 1,5 cabeza, ISCG 05 montajes y un eje trasero de 150 mm x 12 mm para mantener las cosas estables en la parte trasera.

                                                       fotografía Andres Bravo 

Qué necesitamos?            

Casco integral

Guantes con dedos completos

Rodillera y canilleras, algunas vienen integradas, unidas.

Coderas

Cuellera (leatth)

Pechera(protección basada en chaleco protege columna y pecho vertebras )

goggles (gafas)

También existen shorts, pantalones, jersey que son de uso para este deporte extremo ayudando con flexibilidad y resistencia que ayuda al ciclista en su descenso Asi de esta manera nos protegemos de caídas grabes bajando con las debidas protecciones